2019폭스바겐티구안시승기

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작성자파이프가이 조회 16회 작성일 2021-01-15 18:39:03 댓글 0

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폭스바겐 신형 티구안 시승기 1부, 참 잘 바뀌었다! Volkswagen New Tiguan

MQB 플랫폼을 적용하고 더욱 커진 차체와 단정하고 정갈한 디자인이 적용된 신형 티구안을 시승했습니다.
매끈한 주행감각이 돋보이고, 파워는 일상 생활에 넉넉한 수준이었습니다.
오랜 기다림 끝에 2세대 티구안이 국내 판매를 시작했고, 벌써부터 많은 판내가 이뤄지고 있습니다.
궁금했던 신형 티구안을 자세히 살펴봤습니다.
진행 : 모터리언 박기돈, 김송은

[시승기] 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 4모션 / 오토뷰 2020 4K (UHD)

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 간접 광고가 포함되어 있습니다.

오토뷰 로드테스트는?

십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우.
각종 정밀 계측기를 활용한 가속 및 제동 성능, 무게 배분, 정숙성 등을 제공합니다.

오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.

2020 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 프레스티지 시승기(2020 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Acceleration) - 2020.03.10

폭스바겐 티구안은 볼륨 모델의 전형 같은 상품성입니다. 전반적으로 무난함을 지향합니다. 하지만 엄격한 국내 기준으로 보면 주행 중에 발생하는 가는 떨림과 올드한 실내 디자인은 단점으로 볼 수가 있습니다. 티구안은 좋은 고속 안정성과 하체에서 비롯되는 승차감, 2열의 거주성에서 강점을 보입니다. 특히 2열의 공간 및 거주성은 동급에서 가장 좋다고 생각됩니다. 그러니까 구형에 비해 패밀리카로서의 성격이 한층 강화가 됐습니다. 150마력 디젤은 체감은 느리지만 수치를 생각하면 오히려 동력 성능은 괜찮은 편입니다. 출력이 높은 투싼 페이스리프트 HTRAC, 뉴 3008 GT와 동력 성능이 비슷합니다. 그리고 하체의 방음도 좋은 편입니다.
2020 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,485×1,840×1,665mm, 2680mm
엔진 1,968cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 150마력/3,500~4,000 rpm
최대 토크 34.7kg.m/1,750~3,000 rpm
변속기 7단 DSG
0→100km/h 가속 9.3초
최고 속도 202km/h
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,691kg
타이어 금호 윈터크래프트 WS71 SUV 235/55R/18
복합 연비 리터당 14.5km(도심 13.3km, 고속도로 16.2km)
CO2 130g/km
트렁크 615/1,655리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 58리터
가격 4,550만원
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
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